W latach 2023-2025 plac przy Kolk był wykorzystywany i przeprojektowywany w kilku etapach w ramach projektu InnenBandStadt. Szczególna rzecz: Przeprojektowanie rozwijało się w trakcie trwania projektu i nie było planowane od samego początku. Początkowo był używany jako parking tylko przez tydzień.
Realizacja odbywała się stopniowo i miała charakter otwarty. Chociaż rada dzielnicy podjęła już decyzję o tymczasowym, wolnym od samochodów projekcie w 2021 r., fakt, że można go było wdrożyć w ramach InnenBandStadt, był możliwy tylko dzięki pozytywnej reakcji na pierwszą interwencję w 2023 r. Od jesieni 2023 r. do wiosny 2024 r. po raz pierwszy przetestowano również wykorzystanie jako placu targowego.
Po tym, jak sprzedawcy ponownie opuścili plac na początku 2024 r., poszukiwano nowych możliwości dla projektu wolnego od samochodów. Latem 2024 r. różni obywatele, stowarzyszenia i kreatywni artyści realizowali własne projekty w ramach funduszu dyspozycyjnego. Następnie zaplanowano i wdrożono przeprojektowanie w 2025 r.
Platz am Kolk to historyczna luka między budynkami. Budynki, które tam stały, zostały zniszczone podczas II wojny światowej. Po wojnie gruz został zasypany, a powierzchnia dokładnie uszczelniona w celu stworzenia parkingu.
W 2018 r., w ramach kampanii na rzecz jakości centrum miasta i wynikającej z niej zintegrowanej koncepcji rozwoju miejskiego (ISEK), omówiono trwałą transformację parkingu w plac miejski. Taki plac miejski powinien strategicznie służyć jako "zawias" między dzielnicą Hofaue z przyszłym Centrum Pina Bausch a strefą dla pieszych
Trwałe przeprojektowanie placu w Kolk jest planowane w ramach EPBiO Elberfeld 2019. Ze względu na wiele innych działań w Elberfeld, nie będzie to możliwe do 2030 roku.
W 2021 r. rada dzielnicy Elberfeld zdecydowała, że plac powinien również pozostać tymczasowo wolny od samochodów. Jednak początkowo nie było na to dostępnych środków.
2023 Rozpoczęto projekt rozwoju centrum miasta "InnenBandStadt". Celem było strategiczne zajęcie się szczególną sytuacją Wuppertalu z jego wstęgową strukturą przestrzeni centrum miasta między centrami miast Barmen i Elberfeld. Celem było nie tylko działanie teoretyczne, ale także praktyczne, a tym samym widoczne w przestrzeni miejskiej.
Mając to na uwadze, ogólny projekt InnenBandStadt został w widoczny sposób zainaugurowany latem 2023 r. wstępnym tygodniowym przeprojektowaniem placu.
Pierwsza interwencja w 2023 roku była testem, wstępną sugestią tego, jak mogłaby wyglądać przebudowa. Zebrano wstępne reakcje, aby zobaczyć, jak parking zareaguje na usunięcie. Przechodnie mogli wystawić ocenę online za pomocą kodu QR. Wystawiono 61 ocen. Spośród nich 57 oceniono jako "bardzo dobre". Wyniki posłużyły jako zachęta do kontynuowania prac nad projektem wolnym od samochodów. Władze miasta postanowiły przedłużyć kampanię do ośmiu tygodni.
Interwencja posłużyła również do zilustrowania, czym może być laboratorium w świecie rzeczywistym. W ramach projektu InnenBandStadt na początku 2024 r. utworzono "fundusz utylizacji rzeczywistych laboratoriów". Dało to obywatelom, stowarzyszeniom, inicjatywom itp. możliwość ubiegania się o projekt zorientowany na wdrożenie. Zostały one następnie sfinansowane w wysokości od 50% do 100%. Wnioski nie ograniczały się tylko do Platz am Kolk. Jednak latem 2024 r. na placu odbyły się cztery projekty. Największym z tych projektów był Pop-Up-City-BUGA zorganizowany przez BUGA-Förderverein. W ciągu miesiąca na placu ustawiono scenę i zorganizowano program wydarzeń, od budowania budek lęgowych po jogę na świeżym powietrzu.
Jeśli chodzi o uczestnictwo, laboratoria w świecie rzeczywistym służyły umożliwieniu obywatelom, stowarzyszeniom i inicjatywom samodzielnego rozwoju centrum miasta za pomocą własnych projektów. W przypadku Platz am Kolk celem było pokazanie, jakie działania są możliwe na placu.
Po tym, jak plac był już intensywnie wykorzystywany w 2023 i 2024 r., fundusze były nadal dostępne w ramach projektu InnenBandStadt na realizację projektu bez samochodów w perspektywie średnioterminowej. Długoterminowe przeprojektowanie (z inżynierią lądową) ma zostać zrealizowane w latach 2030. w ramach finansowania rozwoju obszarów miejskich. Aby wypełnić okres między 2025 a 2030 rokiem, rozpoczęto proces planowania i wdrażania. Firma zajmująca się architekturą krajobrazu złożyła propozycję. Została ona następnie zaprezentowana, omówiona i zakwalifikowana podczas dwóch wydarzeń.
Wyniki uczestnictwa w przeprojektowaniu w 2025 r. zostały uwzględnione i w miarę możliwości włączone do realizacji. Na przykład, siedziska zostały zainstalowane na różnych wysokościach po bokach podniesionych grządek, aby zapewnić miejsca siedzące dla różnych grup docelowych. Przeprojektowanie jest pozbawione barier. Jeśli chodzi o materiały, skupiono się na odporności na poślizg i dodano kosze na śmieci. Krajobraz kładek może być również wykorzystywany do zabawy. Zbadano możliwość rozszczelnienia, ale nie było to możliwe ze względu na dostępne zasoby (czas i pieniądze) oraz spodziewane koszty (uszczelnienie asfaltem, płytami betonowymi i bitumem; możliwe pomniki naziemne i zanieczyszczenie).
Działania obejmujące Platz am Kolk były obserwowane i oceniane w ramach strategicznego badania centrum miasta Wuppertal. Ustalenia zostały podsumowane w dokumentacji końcowej .
Pomysł przeprojektowania placu został omówiony wiosną 2025 r. w ramach procesu partycypacyjnego. Po otrzymaniu informacji zwrotnych plany zostały poprawione, aż były gotowe do wdrożenia, ogłoszono przetarg, a plany zostały zrealizowane do listopada 2025 r.
Stworzono trzy podniesione łóżka i platformę (scenę, siedzenia i element wypoczynkowy) z przymocowanymi i wspornikowymi chodnikami. Elementy chodnika po bokach podniesionych łóżek służą jako miejsca do siedzenia. Ze względu na różne wysokości i wsporniki, mogą być one również wykorzystywane przez dzieci do wspinaczki i balansowania. W podniesionych rabatach posadzono kilkaset roślin, a obok istniejących drzew posadzono trzy dodatkowe. Jako materiał budowlany wykorzystano modrzew europejski, rodzime drewno. Aby ułatwić recykling drewna w przypadku ostatecznej przebudowy, drewno nie zostało pomalowane, z wyjątkiem kilku akcentów kolorystycznych. Naturalna szarość pasuje do koncepcji projektu. Obok zbudowano skrzynkę z informacjami kulturalnymi. Jest on wykorzystywany - przy wsparciu sąsiedniego kina studyjnego - przez instytucje kulturalne w okolicy do prezentowania produkcji i wydarzeń. Zainstalowano również stojaki na rowery i wyznaczono miejsce parkingowe dla hulajnóg elektrycznych.
Tobias Ringel
Wydział 101 Rozwój miast i planowanie przestrzenne
tobias.ringel@stadt.wuppertal.de
Telefon:0202 563 6482