PARKING?

My, władze miasta, przy wsparciu mobildenker GmbH i Gesellschaft für Bürgergutachten, pracujemy obecnie nad koncepcją parkingu dla Nordstadt i Luisenviertel. W 2019 r. w radzie dzielnicy Elberfeld przyjęto wniosek polityczny wzywający do stworzenia koncepcji parkingu dla Mirke. Rozszerzyliśmy obszar o sąsiednie dzielnice Ölberg i Luisenviertel, ale nie patrzymy na miasto jako całość. Byłoby to po prostu zbyt duże. Na razie testujemy to podejście, dlatego zawsze mówi się o projekcie pilotażowym. W razie potrzeby możemy przenieść wyniki tego projektu pilotażowego na inne dzielnice.

Koncepcja parkingu to początkowo tylko plan, który formułuje zalecenia dotyczące efektywnego wykorzystania dostępnych miejsc parkingowych. Ograniczona dostępna przestrzeń powinna być rozmieszczona w taki sposób, aby potrzeby wszystkich mieszkańców, odwiedzających i firm w okolicy były zaspokojone w najlepszy możliwy sposób. Należy również tworzyć nowe zastosowania. Na przykład do wspólnego użytkowania samochodów, stojaków rowerowych, zieleni lub miejsc do siedzenia. W ramach tej koncepcji opracowane zostaną środki, które zostaną wdrożone w późniejszym terminie.

Interesują nas sytuacje konfliktowe, miejsca niebezpieczne i ograniczenia mobilności ludzi spowodowane zaparkowanymi pojazdami. Wąskie przejścia, które utrudniają przechodzenie przez niektóre miejsca lub spotykanie się z ludźmi, które utrudniają pracę służb ratunkowych lub wywóz śmieci lub które zagrażają rowerzystom. Poinformuj nas o miejscach, w których przechodzenie przez pasy ruchu jest utrudnione, np. dlatego, że zaparkowane pojazdy utrudniają widoczność, lub o miejscach, w których często irytują Cię nieprawidłowo zaparkowane samochody lub rowery.

Chcielibyśmy jednak również wiedzieć, gdzie widzisz lub obserwujesz potrzebę lub duże zapotrzebowanie na miejsca parkingowe. Czy jako mieszkaniec masz problemy ze znalezieniem miejsca parkingowego lub czy jako właściciel firmy nie masz możliwości dostarczenia towaru do swojego sklepu?

Tereny zielone, małe oazy, ławki, gastronomia na świeżym powietrzu - wiele rzeczy jest możliwych, ale dziś często stanowią one bezpośrednią konkurencję dla ruchu i parkowania. Gdzie można sobie wyobrazić takie alternatywne zastosowania?

Udział online można było wziąć od 19 lutego do 19 marca 2025 roku. Pod koniec czerwca i na początku lipca odbyły się spacery, w których mieszkańcy mogli wziąć udział po zarejestrowaniu się. Od 23 czerwca do 31 lipca 2025 r. tak zwane Platzmacherinnen oferowały możliwość wyrażenia opinii w godzinach konsultacji na miejscu, za pośrednictwem pocztówek na miejscu i za pośrednictwem formularza online. Jesienią odbędą się kolejne warsztaty i możliwości zaangażowania się. Linki do rejestracji w odpowiednich formatach opublikujemy tutaj lub na stronie www.wuppertal.de/parkraumkonzept około cztery tygodnie przed odpowiednią datą.

Nasza koncepcja parkingu dotyczy nie tylko parkowania na miejscu, ale chcemy również w jak największym stopniu uwzględnić różnorodne wymagania dotyczące przestrzeni publicznych. Jednak nie będzie możliwe zrealizowanie wszystkiego, co jest pożądane! Istnieją przepisy, wytyczne i zalecenia, które dają nam planistom i miastu specyfikacje dotyczące tego, jak i gdzie parkingi i inne zastosowania są możliwe. Dokładamy wszelkich starań, aby spełnić jak najwięcej życzeń i wymagań.

Wyniki są włączane do oceny bieżącej sytuacji, dzięki czemu możemy je wykorzystać do stworzenia koncepcji działań z różnymi punktami centralnymi i priorytetami.